2.25ガロンの小型タンクにプロペイントの塗装でとても綺麗に仕上っています

ビンテージな見た目の文字盤がキュートなミニメーターはフォークにマウント

モーターロック製アルミベレットウインカー

モーターロック製ステンレスミラー

バッテリーは新品に交換済み

車坂下製のソロシート

車検対応のクロッカータイプのテールランプ

シンコーのE240タイヤに交換。チューブも新品

モーターロック製のステンレス手曲げマフラー

内部循環式のエアクリーナー

キャブレーターは分解してオーバーホール済み

ジェイムスガスケット製のキャブレターオーバーホールキットを使用

腰上も分解して各整備を行っています

バルブステムシールの交換、その他ガスケット、シール類は交換済み

分解ついでにピストンリングも交換

燃焼室の圧縮漏れも点検済み

プライマリー回りも分解して各点検を行っています

スポーツスターでよくあるトラブルである、スプリングプレートのリベットが破損していました

その影響でその他のクラッチプレートも被害が出ていました

クラッチプレート、フリクションプレート、スプリングプレート全てを新品に交換。これで安心です

こちらもよくガタつきが多くみられるレリーズベアリングも新品に交換

こちらも破損しやすいディテントプレートスプリングも交換済み

プライマリー回りもしっかりと整備を済ませて安心です

前後キャリパーもオーバーホール済み

フロントディスクローターにクラックが見られたため、新品に交換

フロントフォークもオーバーホール済み

ニュートラルスイッチもトラブルが多い部品。新品に交換しています

ドライブベルトもささくれていたため新品に交換