ネイキッドとモタードを掛け合わせた「異種混合」スタイル

アシスト＆スリッパークラッチを新たに搭載し、クラッチレバーの操作荷重を従来比で約２０％低減

ＱＳＳはＹＺＦ−Ｒ１と同様のシステム新採用。クラッチ操作なしで滑らかなシフトアップが可能となりました

トラクション・コントロール・システムは初代のモデル途中で追加され、二代目からは２モード選択式へと進化

始動性も良く低回転から高回転までスムーズに吹けあがり、調子も良好で何処までも走りたくなる程に爽快です

フューエルタンク等の外装に大きな傷は無く、エンジンやホイールにサビや汚れは少なく綺麗な状態です

ヘッドライトとフォークの間に隙間を設けたデザインは、獲物を狙う猛獣のような精悍さを演出

象徴的な、単眼から「ＭＴ−１０」と連動した２眼へと進化した４灯ＬＥＤヘッドランプ

φ４１ｍｍ倒立フォークに新たに圧側減衰の調整機能を追加。好みに合わせた、より緻密なセッティングが可能

ドライブレコーダー装着（フロントカメラー）

実際に跨ってみると、初代譲りの「スロットルを開ければ即座にフロントが浮き上がる」ような過激さは健在

トラクションコントロールの進化やサスペンションの熟成により、その強大なパワーをより「操っている」感覚

ヤマハ製モーターサイクルとして初採用となった「片持ちリアフェンダー」

自動車公正取引協議会・会員。安心の中古車を取り揃えて、みなさまのご利用をお待ちしております

ヤマハ正規販売店・エリアサービスショップ・専用診断機完備・安心の６か月保証付き。安心のサポート体制

ＹＺＦ−Ｒ１用マスターシリンダー＆アジャスタブルレバー装着

Ａモードは野生を解放した加速を、ＳＴＤモードは全域での力強さを、そしてＢモードは街中の扱いやすさを。

国家整備士による納車前点検とオイル交換・油脂類交換・各所点検で安心のバイクライフをお約束いたします

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分割申込は店頭またはスマホや自宅のＰＣからも可能です◎メールにて分割申込フォームお送りいたします

ドライブレコーダー装着（リアカメラ）

お買い替えの際は下取無料査定にて買取もいたします。お気軽にご相談ください