- 現金販売価格(税込)
- 29.9万円
- 現金支払総額(税込)
- 32.3万円
- 基本情報
- 写真一覧
- 販売店
スペック
排気量 | 50cc | カラー | 白 |
---|---|---|---|
初度登録(届出)年 | 78年 | モデルイヤー | 1978年 |
車検・保険 | 走行距離 | 11,132km | 使用歴 | 自家用 | 修復歴 | なし |
製造国 | 日本 | メーカー | ホンダ |
車台番号 | 553 | 品質評価書 | 有 |
保証 | 保証無 | ||
整備 | 整備別 | ||
装備・ポイント | ホンダの名車! |
排気量 | 50cc | カラー | 白 |
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初度登録(届出)年 | 78年 | モデルイヤー | 1978年 |
車検・保険 | 走行距離 | 11,132km | 使用歴 | 自家用 | 修復歴 | なし |
製造国 | 日本 | メーカー | ホンダ |
車台番号 | 553 | 品質評価書 | 有 |
保証 | 保証無 | ||
整備 | 整備別 | ||
装備・ポイント | ホンダの名車! |
販売店コメント
(保証無し現状販売車です)試乗点検したところ特に問題ありませんでした。1978年式の旧い車両の為、実際に走行する際には、必ず点検整備を実施してください。
◆CB50系の4スト50ccエンジン搭載。このエンジンは後のエイプ(2001年)まで採用
◆1976年2月にCB50JX−1とXE50と共に本格派50ccバイクトリオの一角として発売
◆バイクとトライアルスを掛け合わせた造語「バイアルス」というモデル名と、本格的なトライアルバイクという位置づけ
◆CB50系の縦型49cc空冷4スト単気筒エンジンは同時発表のトリオ共通ながら、それぞれのキャラクターに合わせたセッティングになっており、バイアルスTL50は、低速を重視するトライアル走行のためにバルブタイミングを調整し、4.2psを9,500回転時に発生していた
◆ミッションは5段リターン式で、リアショックは5段階に調整可能。フロント18インチ、リア17インチで、トライアルを手軽に楽しめます