Touring Base TAD

従来から当店のお客様が乗られていた縦置きエンジンK1200RSが入荷しました。走行距離もほど良い状態でまだまだこれから活躍してくれそうです。消耗品も定期的に交換してきておりますので、直ぐに交換になる部分もございません。
今回の入荷後にも一通りの整備を実施しましたので安心して乗って戴けると思います。

最近では大型車といえどコンパクトで軽量な車両が多くなりましたが、やはりBIGBIKEと言えば外乱に屈することなく突き進む重量感と、ライダーが車体に身を任せて疾走するこれが醍醐味ではないでしょうか？
人気不人気は別にして私が長距離短期間ツーリングに使用するのであれば間違いなくこの年代のK1200RSを使います。
極低速域から高速域までトルクに任せたシルキーな加速と巡行を提供してくれ、ライダーは身を任せ目的地までのルートを自分のコントロール範囲でトレースすることが出来ます。
実の所店長も同型車種を十数年所有しており、時間を見つけては、日帰り１０００Km程度のツーリングに使っています。BMW縦置き４気筒エンジンはもう生産されておりませんが、ＯＮロードツーリングを目的にした道具としてはこれを超える車種は無いと思います。
少々古くても、重くても、癖のある車体でも、この乗り味とこの特徴をしっかりと見極めれる事が出来ると手放せなくなり、トラブルも非常に少ないので、信頼できる相棒となることでしょう。
現在程度の良いK1200RSは少なくなっておりますので、このような整備の行き届いた車体をお探しのお客様は早めに当店へお越しください。
なお先日２月某日フロントホイールベアリングを交換しました。
また一段とスムーズに流れるような乗り味になってしまいました。