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絶版車、TZR50R・１９９７年式（最終モデル）、水冷２サイクル・セル始動のフルカウル仕様、５０ｃｃスーパースポーツ車？市販レーサーTZ50と同時開発でレーサーレプリカ？、
前後ディスクブレーキ、6速ミッションです。テールカウル内に収納スペースもあります。
ノーマルマフラーでショートストローク高回転型エンジンですが、低速トルクもあります。
外装は一部社外品や中古パーツを塗装してノーマル状態に戻しました。
走行は社外メーターでしたので、中古の純正メーターで対応しておりますので走行距離疑義車です。
ピストン・リング、タイヤ、チェーン、前後スプロケット、パッド、キャリパーO/H、Fフォークシール・インナーチューブ再メッキ、プラグ、エアエレメント、サブタンク、フューエルコック、フロートバルブ＆ガスケット、シートレザー、可倒式ミラーに変更、その他色々多数新品交換してます、ポッシュのデジタルCDIアドバンサー付き。
旧車ですので保証対象外となります！
前後ディスクブレーキ、6速ミッションです。テールカウル内に収納スペースもあります。
ノーマルマフラーでショートストローク高回転型エンジンですが、低速トルクもあります。
外装は一部社外品や中古パーツを塗装してノーマル状態に戻しました。
走行は社外メーターでしたので、中古の純正メーターで対応しておりますので走行距離疑義車です。
ピストン・リング、タイヤ、チェーン、前後スプロケット、パッド、キャリパーO/H、Fフォークシール・インナーチューブ再メッキ、プラグ、エアエレメント、サブタンク、フューエルコック、フロートバルブ＆ガスケット、シートレザー、可倒式ミラーに変更、その他色々多数新品交換してます、ポッシュのデジタルCDIアドバンサー付き。
旧車ですので保証対象外となります！
このバイクの詳細情報
| 排気量 | 50cc |
カラー
|
銀 |
|
初度登録（届出）年
|
不明 |
モデルイヤー
|
不明 |
|
車検・保険
|
走行距離
|
走行距離疑義車 | |
|
使用歴
|
修復歴
|
なし | |
|
製造国
|
日本 |
メーカー
|
ヤマハ |
|
車台番号(下3桁)
|
292 |
|
|
保証
|
保証無 |
|
整備
|
整備付 |
|
装備・ポイント
|
水冷２サイクル、セルスターター、フルカウル車 |
購入後の保証・整備については事前にしっかり確認しておこう！ →保証・整備の確認はこちら
ヤマハ TZR50R 最終モデルの４EU4、レストア車
|
|
0880-22-8718
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※「現金販売価格」は車両の販売価格です。消費税が含まれています。バイクを購入して乗れるようにするために必要な諸費用は、販売価格に含まれていません。
※「現金支払総額」は現金販売価格に加えて、検査登録手続き代行の費用、保険料、税金（消費税を除く）、自賠責保険など、バイクを購入して乗れるようにするために必要な諸費用が含まれています。但し、販売店のある管轄の運輸支局以外で登録する場合や、購入者の指定場所へ陸送納車したり、遠方納車時など、販売条件によっては追加費用が必要な場合があるので、販売店に必ず事前に確認して下さい。
※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。
※商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、株式会社アイクコーポレーションは当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。
※コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
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