トルクコントロール搭載。アクセルを開けた際の後輪のスリップを抑制し、滑りやすい路面での安心感を高める
期間中、当店で新車ご成約の方に実質年率1.9％の金利を適用いたします
１．９％低金利クレジット２０２４年２月１日から６月３０日まで開催中！
ウインカーやヘッドライト、テールランプ、ライセンスランプすべての灯火器をＬＥＤ化
圧縮比の向上、インレットポートスロート径の拡大、ピストン摺動抵抗低減で最高出力３１ｋＷ４２ＰＳを達成
【ライディングモード】シーンに合わせて走りを変える３つのライディングモード
ウインドスクリーン上端を１６ｍｍ高くし、フューエルタンク上面の形状を最適化することで空気抵抗を低減
ボディーサーフェスは、硬質で塊感のある面構成で「力強さ」を、キレのあるエッジにより「速さ」を表現
軽量な車体を活かして突き抜けるような気持ちよい走りが得られるよう、さらなるパフォーマンスを追求
フロントサスペンションは倒立式。スライドパイプ径をφ３７ｍｍとし、高い剛性と路面追従性に貢献
制動時の安心感を高めるＡＢＳを標準装備
ヘッドライト同様のライトガイド構造をもつＬＥＤテールランプ。リフレクター発光によるストップランプ
液晶エリアをとり囲むベゼルの幅を極力薄くデザインするとともに、液晶部を大型化して視認性を向上
ロアカウルは走行風を効果的に導き、エンジン回りの冷却にも寄与する
タンク後端からシート先端部を絞り込むことで、ニーグリップのしやすさと良好な足着き性にも配慮しています
機能性と美しさを融合したレイヤードカウル
スロットル操作に対してより緻密なスロットルバルブ制御を図り、上質で安定感ある加速フィールを獲得
ホイールは直線的な７本スポークデザイン。左右対称のスポークデザインとしながら後方を解放した断面形状
ウインドスクリーン上端を１６ｍｍ高くするとともに、フューエルタンク上面の形状を最適化しました
Ｈｏｎｄａセレクタブルトルクコントロール。後輪のスリップを抑制し、滑りやすい路面での安心感を高める
緻密な制御を可能にしたスロットルバイワイヤシステム
スムーズな操作を生むアシスト＆スリッパークラッチ。急激なエンジンブレーキによる後輪ホッピングを軽減
スロットルグリップの開度を電気信号を介して伝達するスロットルバイワイヤシステムを採用
高回転・高出力化を追求したＤＯＨＣ直列２気筒エンジン（最高出力３１ｋＷ［４２ＰＳ］）
官能的なエキゾーストサウンド。右側２本出しマフラーは、見た目だけでなくサウンドにもこだわった
低回転域の力強さとともに中〜高回転域ではレーシングマシンを彷彿させるドラマチックなサウ
「速さを伝えるマシン骨格」を追求したフレームは鋼管トラス構造として強さとしなやかさを両立
インナーパイプ径φ３７ｍｍのショーワ製ＳＦＦ−ＢＰ＊倒立フロントフォークを装備
リアサスペンションは５段階のプリロードアジャスターを装備
ハザードランプを高速点滅することで急ブレーキをいち早く後続車に伝えるエマージェンシーストップシグナル
免許応援キャンペーン開催中（Ｒ６年３月３１日まで）
ＯＰ＊クラッチレバーを操作することなくシフトチェンジを実現するシフトアップ／ダウン対応クイックシフタ
スポーツグリップヒーター￥２３１００取付工賃￥１３８６０別途取付アタッチメントとサブハーネスが必要
取付アタッチメント￥７７００サブハーネス￥３３００
二輪車用ＥＴＣ車載器アンテナ分離型ＭＳＣ−ＢＥ６１￥１９８００
高い信頼性はそのままに、２０３０年以降も使用可能に改良された、新セキュリティ対応モデル
コンパクトボディで車内に収納。防水・防塵・防犯面でも安心
ハンドル周りをスッキリさせてスタイル崩さず取付け可能な二輪車用ＥＴＣ車載器です
二輪車ＥＴＣ車載器最小サイズ。走行の邪魔にならないよう、緑色ＬＥＤがシンプルにＥＴＣ車載器の状態表示
クイックシフター￥２５３００取付工賃￥４９５０
キジマ・ヘルメットロック￥３９６０取付工賃￥９９０
プロト・ラジエターガード￥５５００取付工賃￥２９７０
アクティブＳＴＦブレーキレバー・ダイヤル操作でレバー位置を調整可能。
可倒機構により転倒時のダメージを軽減。￥１１０００取付工賃￥９９０
アクティブＳＴＦクラッチレバー・レバー位置を調整来能。
可倒機構により転倒時のダメージを軽減。￥６３８０取付工賃￥９９０
アクティブゲイルスピードアルミニウム鍛造ホイール（フロント）カラー：ホワイト・ブラック・ゴールド
￥１０７８００取付工賃￥９９００
アクティブゲイルスピードアルミニウム鍛造ホイール（リヤ）カラー：ホワイト・ブラック・ゴールド
取付には別売のアクティブゲイルスピードスプロケットが必要です
アクティブゲイルスピードスプロケット（ゲイルスピードホイール専用）￥１１０００
●選べる３つのライディングモードを設定
●４２ＰＳ・水冷４ストロークＤＯＨＣ４バルブ直列２気筒２５０ｃｃエンジン搭載
●ハザードランプを高速点滅し急ブレーキをいち早く後続車に伝えるエマージェンシーストップシグナル装備
●制動時の安心感を高めるＡＢＳ装備
◎ホンダ正規店・ホンダ整備士１級・運輸局認証工場。分割申込は店頭またはスマホや自宅ＰＣからも可能です【６０回分割例：初回１７３９１円・１６８００円×５９回・分割手数料９３５９１円・分割支払総額１００８５９１円・実質年率３．９％】クイックシフター対応モデル（オプション￥２５３００＋取付作業費￥９９００）ＥＴＣ・ドライブレコーダー・アラームセキュリティなどの取付も承ります
■ホンダの安心２年保証つき・延長保証５年プラン加入できます
■年会費９９９０円にて２４時間・３６５日・距離無制限のロードサービスご加入できます
【免許応援キャンペーン】バイク免許の取得を応援します！当店でバイクをお買い上げのお客様を対象に、免許取得費用の一部として、２万円（51〜125cc）・３万円（126cc以上）をサポートします！「はじめて125cc免許を取得する」、「自動二輪免許取得にチャレンジしたい」という方、ぜひお申込みください！新車・中古車を問わずキャンペーン適用できます
【期間：2023年7月22日〜2024年3月31日】
■STEP1.小型限定普通二輪免許:51〜125cc購入で２万円をサポート
■STEP2.普通二輪免許:126cc〜購入で３万円をサポート
このバイクの詳細情報
| 排気量 | 250cc |
カラー
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パールグレアホワイト |
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初度登録（届出）年
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新車 2024年（令和6年） 注文販売 |
モデルイヤー
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不明 |
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車検・保険
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保1 |
走行距離
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使用歴
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修復歴
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製造国
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日本 |
メーカー
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ホンダ |
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車台番号(下3桁)
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保証
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整備
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装備・ポイント
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トルクコントロール新採用。４２ＰSへ進化した性能を魅せるアグレッシブスタイル |
購入後の保証・整備については事前にしっかり確認しておこう！ →保証・整備の確認はこちら
ホンダ CBR250RR 現行モデル ＮＥＷカラー トルクコントロール新採用
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089-977-3624
お電話の際、「Mjバイクを見た」と伝えると、
商談がスムーズに進みます。
※「現金支払総額」は現金販売価格に加えて、検査登録手続き代行の費用、保険料、税金（消費税を除く）、自賠責保険など、バイクを購入して乗れるようにするために必要な諸費用が含まれています。但し、販売店のある管轄の運輸支局以外で登録する場合や、購入者の指定場所へ陸送納車したり、遠方納車時など、販売条件によっては追加費用が必要な場合があるので、販売店に必ず事前に確認して下さい。
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